guasto centralina o batteria scarica su megane 2

[Maria]

Megane 2 1600 benzina anno 2005.
Percorsi 10 km, parcheggiata 30 minuti, successivamente percorsi 200 metri e
si accendono
tutte le spie, abs, service, freno, luci, porte aperte.
Mi fermo per sicurezza, spengo e le spie restano accese, provo a riaccendere
il motore ma non parte più, premuto il pulsante lampeggia il display,
partono i tergicristalli, vetri bloccati.
Arriva l'assistenza, prova una altra batteria, sentenziona che la mia è
scarica, mi lascia una nuova batteria al costo di 90 euro.
Sembra funzionare tutto ma alcune spie tipo porte aperte e service restano
accese.

Diagnosi, probabilmente batteria danneggiata per colpa della centralina
fissare appuntamento in officina per controllo strumentale centralina.

Domande.
Può una batteria mandare in moto il motore, percorrere 200 metri e poi
danneggiarsi?
Non poteva essere semplicemente scaricata (45 minuti di attesa) perchè
rimanevano spie e servizi accesi e senza controllo? Una batteria di 2 anni
su di una macchina con 25.000 km.
Se è la centralina difettosa anche questa batteria farà presto la fine
dell'altra?
E' normale una batteria 90 euro?
Ho la assistenza gold, la batteria la devo pagare?

Esperienze e/o difetti simili?

[Passero]

non mi stupisco più di nulla
tienici aggiornati
Passero

[Conte Vlad]

Avuto stesso problema. Batteria che era entrata in corto. Stessi
sintomi. Si deve cambiare la batteria e riprogrammare la centralina. A
me il difetto si è presentato entro il secondo anno e tutto è stato
fatto in garanzia.

Post by Maria
Megane 2 1600 benzina anno 2005.
Percorsi 10 km, parcheggiata 30 minuti, successivamente percorsi 200 metri e
si accendono
tutte le spie, abs, service, freno, luci, porte aperte.
Mi fermo per sicurezza, spengo e le spie restano accese, provo a riaccendere
il motore ma non parte più, premuto il pulsante lampeggia il display,
partono i tergicristalli, vetri bloccati.
Arriva l'assistenza, prova una altra batteria, sentenziona che la mia è
scarica, mi lascia una nuova batteria al costo di 90 euro.
Sembra funzionare tutto ma alcune spie tipo porte aperte e service restano
accese.
Diagnosi, probabilmente batteria danneggiata per colpa della centralina
fissare appuntamento in officina per controllo strumentale centralina.
Domande.
Può una batteria mandare in moto il motore, percorrere 200 metri e poi
danneggiarsi?
Non poteva essere semplicemente scaricata (45 minuti di attesa) perchè
rimanevano spie e servizi accesi e senza controllo? Una batteria di 2 anni
su di una macchina con 25.000 km.
Se è la centralina difettosa anche questa batteria farà presto la fine
dell'altra?
E' normale una batteria 90 euro?
Ho la assistenza gold, la batteria la devo pagare?
Esperienze e/o difetti simili?